Reportaže regat in druge prispevke pošljite na email naslov naveden zgoraj. Objavljene bodo v tej rubriki.
Dobra organizacija in ORC vtisi

V lepem vremenu s kar močnim maestrala (med 8 in 16 vozli) se je pred Izolo odvijala prva regata za Pokal Slovenije 2009, ki jo je z odlično organizacijo izpeljal JK Veter. Pohvalno je prevsem, da je organizator ločil štarte v razredov OPEN in ORC. Kljub temu je sicer prihajalo do nekaterih oviranj na oznakah med večjimi jadrnicami ORC in manjšimi Open, vendar ni to pokvarilo izredno dobrega vtisa ločenih štartov.

Proga je bila sestavljena iz dveh delov in sicer iz tehničnega, ki ga je sestavljala dvojna palica z vrati na koncu krme ter navigacijski del jadranja do Kopra in nazaj v Izolo. Zaradi odličnih vetrovnih pogojev so prve jadrnice prišle skozi cilj po pičli uri in pol.

Morda bi bilo dobro za naslednjo regato, da bi vpeljali tudi razbremenilno bojo na privetrni strani tehničnega dela, drugače pa moramo organizatorja pohvaliti za prizadevnost in dobro organizacijo.

ORC

Kljub samo 11 udeleženim jadrnicam v razredu ORC je že sam štart postregel z nekaj zanimivostmi. Prvi čez linijo sta bili Scorpio in Eureka, ki je imela srečo z Demiro, da jo le ta ni izrinila čez črto (nagrada za fairplay in dobro srce?). Ker so se na Eureki ukvarjali pred štartom še s snemanjem štarta razreda Open (HD video), so začeli precej nervozno in predvsem s slabo strimanimi jadri. Rezultat je bil hitro očiten v gladkem prevzemu vodstva s strani Scorpia in pokrivanju Eureke. V privetrini Eureke se je pojavila nova jadrnica v cilkusu regat za PS – Taia (Elan 410). Prvi napad je Eureka uspela odbiti z blokiranjem v zavetrini, Taia je obrnila na leve uzde in jadrala na desno za krmo Artemisa. Aremis pa je z dovolj horizontalne razdalije proti Eureki uspel jadrati prav do levega layline-a in potisniti Eureko čez layline. Taia je na desni naredila napako in jadrala kar precej čez desni layline. Prvo bojo je ob optimalnem jadranju pričakovano dosegel Scorpio. Na drugem mestu je bil Artemis in tretja z nekaj sreče Eureka. Na četrtem sta se borila Taia in V1no 41 (X-41). Po (na pamet) izračuni korekciji časa je bil tudi vrstni red prvih treh v ORC enak. Do krmne boje ni bilo veliko sprememb. Na krmni boji pa je sreča prvič obrnila hrbet Artemisu, saj se je zapletel v gručo zaostalih jadrnic v razredu Open in obrnil bojo zelo na široko. To so izkoristili predvsem na Eureki in se postavili na notranjo stran. Situacija med Artemisom in Eureko je bila sedaj ravno obratna, kot v prvi stranici, saj je sedaj Eureka imela možnost zapirati Artemisa do levega layline-a. Po prvi četrtini stranice je sreča obrnila hrbet Artemisu drugič, ko jim je počila dvižnica genove. S fantastično hitrim spuščanjem in ponovnim dviganjem genove so izgubili pičle 4 dolžine, tako da jih Eureka še niti ni mogla v celoti pokriti. S pokrivanjem na levih uzdah je Eureka prisila Artemisa še v dvojni obrat na samem layline-u, kar ji je omogočilo cca 50 m prednosti. Medtem je Taia krepko zmanjšala zaostanek in obrnila bojo pred Artemisom. V krmo do vrat je Taia prešla na drugo mesto za Scorpiom, vendar ji slabši rating ni omogočal tudi drugega mesta po korekciji časa. Po vratih in koncu tehničnega dela je bil v vodstvu Scorpio, katerega prednost je izgledala presenetljivo majhna. Po oceni sta se za drugo mesto ORC borila Eureka in Artemis, pri čemer je Artemis zaostajal za cca 50m vendar z bolj ugodnim raitingom. Po vratih je imela Eureka nekaj težav z Mazijem iz Open razreda, kar je uspel izkoristiti Artemis in začel dihati za vrat Eureki. Pred Koprom pa se je situacija povsem premešala saj so težave z manjšimi jadrnicami povzročile kaos na palubi Eureke. Artemis je težave lepo izskoristil in obrnil kot notranji na boji. Takrat pa je sreča še tretjič obrnila hrbet Artemisu in neodgovorno ravnaje krmarja Marciane je povzročilo trk med Artemisom, Marciano ter Krizo. Kriza in Artemis sta bili pri tem utrpeli materialno škodo, krmar krize pa je celo moral poiskati zdravniško pomoč (glej članek spodaj). Artemis pa je za nameček še izgubil vso prednost pred Eureko, vendar na Eureki tega niso uspeli izkoristiti saj njihove težave izpred boje še niso bile rešene. Artemis je nato krepko pohodil gas in od Kopra do Izole nabral lepo prednost pred Eureko in celo pred X-41. Takrat je bilo jasno, da jim najmanj drugo mesto v razredu ORC absolutno ne more uiti. Zaradi težav v Kopru so se na Eureki s strahom obračali pogledi za Taio, saj je bilo že na prvi pogled jasno, da bo boj tretje mesto odločil dvoboj med tema jadrnicama. Manjše jadrnice iz razreda ORC B so namreč pri takšnem vetru precej omejene z končno hitrostjo v krmo ter prevelikimi jadri za jadranje v veter pri tako močnem vetru. Izjema so le jadrnice, ki zglisirajo (Melges 24) vendar jih v razredu ORC tokrat ni bilo.

Končni rezultat absulutno je pokazal zmago Scorpia vendar z minimalno prednostjo pred Artemisom, ki bi brez omenjenih težav prav gotovo končal na prvem mestu. Eureka je uspela ubraniti tretje mesto pred Taio na četrtem.

Nadaljevanje sezone obeta zanimiv boj tako v absolutni konkurenci kot po razredih. V absolutni konkurenci je najbrž s popravljenim in izboljšanim raitingom postal Artemis resen konkurent Scorpiu. V vrstni red pri vrhu se lahko vmeša še nekaj jadrnic. Prevsem Taia, ki se ji pozna, da je precej nova v tem tekmovanju, ter Malges-i, ki še niso pridobili certifikatov za prvo regato. Precejšnja neznanka je tudi lanska zmagovalka razred ORC B Kaja, ki ima za letošnjo sezono slabši raiting in je na prvi regati ni bilo. Morda pa se bo vmešala še katera jadrnica, ki je tokrat ni bilo na štartu.

- Bojan Rajar, Gorazd Rajar (Eureka ST)

- Rezultati
- Galerija slik
- HD video

Neljubi dogodek pri boji v Kopru

Pokal JK Veter je tudi letos zahteval svoj davek. Na navigacijski boji v Kopru je prišlo do zapleta med štirimi jadrnicami. Artemisom, Krizo, Eureko in Marciano. Prav tako kot lani je ista jadrnica prekršila isto pravilo ter pri tem spet poškodovala drugo jadrnico, letos kar dve. Lani je šlo le za zvit količek in rahlo odrgnjen trup na Eureki, letos pa je bila škoda dosti večja. Zloglasna jadrnica nosi ime Marciana (SLO 101). Protest, ki ga je proti njej vložila jadrnica Artemis si lahko ogledate spodaj.

Pozivam vse krmarje, da si pred udeležbo na katerikoli jadralni regati seznanijo z vsemi jadralno regatnimi pravili in se jih na regati tudi držijo, saj so taki dogodki povsem nepotrebni.

PROTEST

Ugotovljena dejstva:

Prišlo je do naslednje škode na jadrnicah ter poškod:

SLO 339 Kriza:

SLO 40885 Artemis

Ugotovitne in zadevna pravila

SKLEP

Predsednik in ostali clani protestnega odbora:

Bojan Gale, Simon Dekleva, Branko Auguštin.

Originalni protestni list v pdf obliki: DSQ-Marciana.pdf

Regata za Pokal JK Veter 2009

Začel se je tudi Pokal Slovenije 2009 in sicer z regato za Pokal JK Veter. Številčno nekoliko skromnejša udeležba, kot smo je bili vajeni iz prejšnjih let, je bila razdeljena na dve floti. Najprej smo videli štart dvaintridesetih jadrnic, ki tekmujejo zunaj hendikep sistema. Te so bile razdeljene v devet razredov, pri čemer se jadrnic letos ne deli več na tekmovalne in potovalne. Navkljub temu, pa je bilo kar v štirih razredih manj kot po tri jadrnice. Najhitrejša na regatnem polju pred Izolo je bila Maxima (Samo Žvan), pred Amisom (Uroš Žvan). Sicer pa so bile po razredih najhitrejše jadrnice: Maxima, Amis, Alkoholita 4 (Herman Antonič), Yoga (Bojan Ivančič), Limonca (Srečko Kenda), Deprom (Simon Dekleva), Živa (Valentin Hribar), BTC City (Nikola Juretič) in Wada (Marko Kete), ki je v razredu "hotel" tekmovala sama s seboj.

V floti enajstih jadrnic, ki so tekmovale po ORC hendikepu je bila najhitrejša Scorpio (Iztok Krumpak), pred Artemis (Andrej Janežič) in Eureko (Bojan Rajar). V razredu 1A je bila na vrhu Scorpio, v razredu 2B je prva Artemis, v razredu 3C pa Bled 2 (Alojzij Babič).

Še vedno moti preveč kričanja na štartih, kar ne sodi na "resne" regate in priča, da je med tekmovalci v jadranju še vrsta takih, ki imajo premalo znanja, zlasti glede jadralnih pravil in na štartih delajo "kažin". Nekaj trkov in povožen špinaker se je zgodilo v regatnem polju, v katere pa so bile vpletene tudi posadke z več izkušnjami.

(MG)